2010-01-05 00:00
去年車市 大賣近30萬輛
搶搭貨物稅3萬元補助末班車,去年12月國內新車買氣大爆發,衝出近4.5萬輛成績,創下2006年元月以來單月最高紀錄。去年全年車市逼近30萬輛,也終結連續三年衰退的谷底。
尤其在去年倒數十天創下佳績,去年12月前20天新車銷量僅2.02萬輛,但全月卻爆出4.5萬輛佳績,顯示12月的最後十天,市場賣出約2.5萬輛新車,換算平均每天賣出2,500輛,較去年全年平均每天賣出806輛,以及2008年的628輛車,超出數倍。
和泰汽車去年12月交出1.8萬輛佳績,全年新車銷量11.2萬輛、市占率37.9%,再度改寫國內車廠新高紀錄,連續第八年稱霸台灣車市。
國內豪華進口車市場排名也出現變化,去年賓士(Benz)則以約百輛的些微差距,超越凌志(Lexus),奪回暌違三年的冠軍寶座。
各車廠表現方面,和泰車最突出,去年新車銷量重返10萬輛大關,旗下國產車Altis、Yaris、Vios、Camry及進口車RAV,拿下新車銷售排行前五名,總市占率攀上37.9%的歷史新高,距離和泰車董事長蘇燕輝喊出2015年40%市占率的目標,僅差一步。
尤其在去年倒數十天創下佳績,去年12月前20天新車銷量僅2.02萬輛,但全月卻爆出4.5萬輛佳績,顯示12月的最後十天,市場賣出約2.5萬輛新車,換算平均每天賣出2,500輛,較去年全年平均每天賣出806輛,以及2008年的628輛車,超出數倍。
和泰汽車去年12月交出1.8萬輛佳績,全年新車銷量11.2萬輛、市占率37.9%,再度改寫國內車廠新高紀錄,連續第八年稱霸台灣車市。
國內豪華進口車市場排名也出現變化,去年賓士(Benz)則以約百輛的些微差距,超越凌志(Lexus),奪回暌違三年的冠軍寶座。
各車廠表現方面,和泰車最突出,去年新車銷量重返10萬輛大關,旗下國產車Altis、Yaris、Vios、Camry及進口車RAV,拿下新車銷售排行前五名,總市占率攀上37.9%的歷史新高,距離和泰車董事長蘇燕輝喊出2015年40%市占率的目標,僅差一步。
汽車業 | 經濟陳信榮 | 點閱(???)
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